半岛辉门动力总成采用创新工艺评估柴油机缸套耐腐蚀性

2017 年 4 月 12 日，辉门控股旗下辉门动力总成公布，已经乐成开发出可用在耐腐化性缸套质料评估的全新工艺，使辉门可以或许为最具应战的运用提供更耐用的产物。经由过程间接比力差别质料以及涂层工艺，全新的测试要领可以使辉门按照使用劣质燃料以及较高EGR（废气再轮回）率等环境，针对于质料举行专门开发。

“较高的 EGR率以及高硫柴油的使用会给铸铁缸孔外貌的磨损环境带来严重应战。”辉门动力总成首席技能官 Gian Maria Olivetti 暗示，“哄骗进步前辈的热喷缸套解决方案，好比辉门的 Sprayfit 薄壁缸套，可将散热与广泛的耐磨外貌上风有用联合。可是，咱们仍有须要采纳靠得住的体式格局来评估替换性质料的机能，此刻咱们已经把握了卓有成效的成熟工艺来告竣此方针。”

于此以前，行业内并未呈现遍及承认的，可以或许于策动机运转时期比力差别质料腐化性的要领。是以，本次辉门动力总成接纳的立异工艺给行业带来了�뵺APP全新冲破。鉴在机械磨损与腐化之间的繁杂瓜葛，必需自力评估每一个要素，才气确定最耐磨的质料。

辉门动力总成乐成开发出可用在耐腐化性缸套质料评估的全新工艺，使其可以或许为最具应战的运用提供更耐用的产物。

辉门动力总成的成熟产物—薄壁热喷涂 Sprayfit 缸套的微不雅断面

机械磨损可除了去腐化产品，从而袒露出未受掩护的外貌，加重腐化征象。而因为被腐化外貌带来的较差的耐磨性，连续轮回中的磨损征象进一步恶化。

辉门动力总成能切确地再生因为燃烧于策动机内部造成的腐化性溶液，包孕硫酸、硝酸以及乙酸，并哄骗这些物资举行一系列测试。详细测试包孕：哄骗适量组合物的沸腾溶液举行浸渍实验，并经由过程金相查抄，于靠近溶液闪点的温度下举行电化学研究。经由过程对于测试溶液的节制，辉门可以或许再生出典型硫冷凝物或者 EGR 冷凝物的特征。

测试成果注解，袒露在硫冷凝物下的腐化速度最高。同时，辉门以通例打造的铸铁商标作为参照，针对于硫冷凝物对于各类质料的影响举行了比对于。研究发明，跟着铬含量的增长，耐腐化性也会响应提高，然而跟着质料的氧化物（氧化铁、氧化铬）的增长，耐腐化性出现降落趋向。

“经由过程这个测试咱们可以或许确定，具有须要的耐腐化以及耐磨损的质料以及外貌涂层，可以或许满意要求最严苛的缸套运用。”辉门动力总成缸套营业总监Volker Scherer 玻士暗示，“经由过程与客户的合作无懈，咱们从最初就对于质料机能举行设计，使产物可应答差别运用带来的差别应战。”

辉门动力总成将哄骗该研究结果供给制品以及半制品缸套，从而为柴油策动机打造商将来的质料选择指明标的目的。