半岛3吨新宠山东临工L933装载机，不止是节能！

山东临工L933装载机是LG933L的进级版，自问世以来，依附靠得住的产物品质以及经济合用性，吸引了客户的极年夜热忱。

山东临工L933装载机，配备T3阶段策动机，总操作重量于10200–10250千克之间，最年夜突起力以及牵引力都高达96kN。优化设计的低铲阻铲斗，满载系数高，其倾倒角为45度，铲斗仰转角为45度，承载效率高，缩短了周期，尤为合适口岸、修建工地、砂石厂、木材场等场所的散装物料工况。

策动机动�뵺APP力强劲 高效节能

为满意差别用户的需乞降爱好，山东临工L933装载机提供了潍柴以及玉柴两种策动机配置。

策动机

T3阶段高压共轨策动机，经由过程高压存储提供切确连续的燃油供应，喷射压力更高，动力强劲，最年夜扭矩晋升 12 %，加快机能晋升 33 %，功课效率年夜年夜提高。进气中冷体系，增长了燃烧空气的密度，使燃烧更充实，进一步降低了能耗，综合节能5%以上。经由过程E-ECU切确节制，喷油按时可全工况把控，策动机动力性、经济性都实现晋升。

此外，用户可以自立选择别离合用在重载工况，尺度工况以及轻载工况的三级功率模式（P 、S 、E），实现效率以及能耗的最好均衡。智能的低温起动预热功效，很好地解决了严寒地域策动机起动坚苦的问题。

不变靠得住，寿命更长

山东临工L933装载机配置成熟靠得住，保险防护到位，零件无端障时间长。优化配置的事情装配液压体系，不只操作轻巧矫捷，靠得住性也有保障。液压接头以及管路毗连接纳24゜锥双密封设计，使油液“无处可逃”，优化的液压管路走向，削减了油管磨损以及干预干与，使历时间延伸。定轴式变速箱，颠末市场查验，靠得住耐用，全新进级的山东临工公用增强型驱动桥，齿轮进一步优化，强度提高20%，寿命更长。

后车架

变速箱

需要出格指出的是，山东临工L933装载机增强型的前、后车架，接纳了CAE周全阐发，颠末10万次靠得住性试验。铰接中央靠近对于中安插，转弯半径小，上下铰接间隔加宽设计，抗旋转威力强，下铰接由枢纽关头轴承进级为圆锥滚子轴承，寿命年夜幅提高，高达50%。铲斗接纳耐磨质料，斗底以及斗侧板都接纳了贴板来增强，结实耐用。

操作恬静，调养便当

山东临工装备一向以恬静著称，L933装载机也不破例。驾驶室空间年夜，视线坦荡，机械悬浮式座椅，座椅放倒角度年夜，驾驶员事情起来恬静，有益在减缓疲惫。优化悬置布局，接纳三级减震技能，使零件振动降低，削减了对于驾驶员的振动及打击，接纳山东临工专利的降噪技能，进一步降低了零件辐射及驾驶室室内噪声，于业内遥遥领先。数字化步进式的仪表盘，结构合理，功效完整，清楚度高，Can仪表显示屏可以或许及时显示策动机事情状况，人机交互性好。

驾驶室

山东临工L933装载机的一样平常维护以及调养也很便当，省时又省钱。电器体系接纳集中节制模式，零件安全丝以及继电器都安装于节制盒内，利便维修检测，OBD II尺度妨碍诊断接口，也可利便地实现对于策动机的检测与维护。此外，年夜开度的侧门、气弹簧开启机罩功效、柴滤及空气滤清器的集中安插，都包管了一样平常维护的便当，黄油加注位置接纳引出化设计，于地面上便可完成一样平常的调养。

仪表盘以及操作机构

更为主要的是，应用CAST设计理念，山东临工L933装载机可以与其它机型同享多个总成件。油缸接纳统型设计，密封件通用性高，这都便在配件的贮备与维修。

作为山东临工3吨级装载机的新宠，L933的多项优化设计以及要害零部件设计打造程度的晋升，高效整合了靠得住性以及经济性，零件越发靠得住，性价比极高。